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| Reglage du train avant https://www.forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=2&t=1708 |
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| Auteur: | Mgpolo [ Sam 10 Avr 2004, 11:49 ] |
| Sujet du message: | Reglage du train avant |
Salut à tous, Proprietaire d une mf de 2001, je commence a avoir des soucis de reglages du train avant. Les pneus se bouffent a l interieur, et le garage qui a controle la geometrie du train avant a decele un probleme de carossage negatif. Ces problemes sont -ils frequents??? y- a t-il un procedure specifique pour controler la geometrie du train avant des mgF??? Si vous avez deja rencontre ce type de probleme je suis tout ouie! Merci d'avance PAulo. |
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| Auteur: | artcad [ Mer 21 Avr 2004, 14:54 ] |
| Sujet du message: | normal |
Normal. Enfin la mienne le fait et l'a toujours fait malgré réglages. parallélisme etc...rien n'y fait un bouffe les pneus à l'intérieur. Cela dit la mienne à du 185 AV à l'avant, je crois que ca n'est pas forcement le cas lorsque c'est du 215 AV et AR. Est-ce ton cas ? |
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| Auteur: | Invité [ Jeu 29 Avr 2004, 13:41 ] |
| Sujet du message: | Re: normal |
Salut artcad, merci de ta reponse! Sur ma Mgf c est du 215 à l AV et à l AR. Je pense avoir trouvé un garage compétent qui a fait un réglage minutieux du train avant. Malheureusement le carossage négatif fait qu'elle continura toujours à bouffer du pneu. D'après le mécano il s'agit juste de ralentir cette usure irrégulière. Je reste grand ouvert à tout renseignement sur ce sujet! |
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| Auteur: | hdmax [ Ven 11 Juin 2004, 00:10 ] |
| Sujet du message: | |
salut a tous moi je suis monté en 215 40 r16 devant et derriere je n ai jamais rencontre ce probleme,meme que la miene n est pas au top,car elle a tendance a tirer un peut a droite,mais j ai un pote mecano,un vieux de la vieille comme on dit je lui soumet ton probleme,et j essairai de te donner une reponse au plus vite a+ |
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| Auteur: | Invité [ Mer 23 Nov 2005, 18:21 ] |
| Sujet du message: | Re: normal |
ANONYMOUS a écrit: Salut artcad,
merci de ta reponse! Sur ma Mgf c est du 215 à l AV et à l AR. Je pense avoir trouvé un garage compétent qui a fait un réglage minutieux du train avant. Malheureusement le carossage négatif fait qu'elle continura toujours à bouffer du pneu. D'après le mécano il s'agit juste de ralentir cette usure irrégulière. Je reste grand ouvert à tout renseignement sur ce sujet! |
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