The Japan Power
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que prendre ? Trouvé Civic Ek4
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Auteur:  gla|bandit [ Jeu 14 Avr 2011, 21:57 ]
Sujet du message:  que prendre ? Trouvé Civic Ek4

Bon et bien ayant envie de progresser sur piste et ne voulant pas faire de la Z une auto radicale, je me mets à la recherche d'une auto dedié à la piste, dans l'idéal avec moins de 150.000 kms, stock pour un budget de 4.000€.

Dans un premiers temps elle sera completement vidée, amortos et freins, bacquets et slicks, donc si l'interieur n'est pas de premiere fraicheur, je m'en tape.


Quoi prendre ? je veux absolument pouvoir faire mumuse et pouvoir vous coller au basques :oops:

Auteur:  gla|bandit [ Jeu 14 Avr 2011, 21:58 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

Avec sa y a moins de vous suivre sur la poubelle cup ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/182424640.htm?ca=21_s

Auteur:  yenajamaisassez [ Jeu 14 Avr 2011, 22:17 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

ya plus que moyen super
elle est pas mal équipée.
juste verifie la Vmax car avec le pont court tu peux tres bien avoir une vmax de 165km/h. par contre l'autobloc peut valoir le coup selon le tarif
le prix parait correct vu les pieces

Auteur:  QUATTRO [ Jeu 14 Avr 2011, 22:24 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

comme j'te l'ai dit tu as du choix mon pote.. et la prépa va être sympa, vidage, arçotage, kit frein, suspates, admission...peu importe la caisse tu vas te régaler :wink:

accessoirement celle-ci parait très bien mais je ne connais pas la fiabilité. ça peut être très bon pour nos circuits :D

manque peut-être un aileron, hein Steph :mrgreen:

Auteur:  QUATTRO [ Jeu 14 Avr 2011, 22:25 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

:oops:

Auteur:  Bruno83 [ Jeu 14 Avr 2011, 22:27 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

J'ai cru voir sur un autre forum qu'elle était vendue et qu'en plus il n'y avait pas vraiment tout ce qui est indiqué sur l'annonce :roll:
Faut contacter le vendeur pour confirmer.

Sinon elles n'ont plus rien à prouver sur circuit les saxo et 106 s16, il y a de quoi s'amuser et faire de bons chronos super en plus ça reste fiable.

Auteur:  yenajamaisassez [ Jeu 14 Avr 2011, 22:33 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

si elle est pas vendue c'est une caisse qu'on connait bien

viewtopic.php?f=4&t=6688&p=73069#p73069

Auteur:  yenajamaisassez [ Jeu 14 Avr 2011, 22:55 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic. ... 3193f2cbdf

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic. ... 3193f2cbdf
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=175328

Auteur:  Rett [ Jeu 14 Avr 2011, 22:57 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

Sinon, pour une bouchée de pain (3500€) et de très grosses perfs : http://www.leboncoin.fr/voitures/188494764.htm?ca=21_s

183HP, et elle est peut-être homologuée F2000, donc arceau-cage, ce qui est pas plus mal pour la sécurité et pour se lâcher sur circuit...
En tout cas, ça doit envoyer velu. Vu comme je tourne avec environ 140HP, avec 40-45 de plus ça doit faire super mal...
Et le B16 est un moteur absolument increvable. Des mecs le passent en turbo à 400-450HP avec internes stock et ça tient.

Image

Auteur:  yenajamaisassez [ Jeu 14 Avr 2011, 23:00 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

Rett a écrit:
Sinon, pour une bouchée de pain (3500€) et de très grosses perfs : http://www.leboncoin.fr/voitures/188494764.htm?ca=21_s

183HP, et elle est peut-être homologuée F2000, donc arceau-cage, ce qui est pas plus mal pour la sécurité et pour se lâcher sur circuit...
En tout cas, ça doit envoyer velu. Vu comme je tourne avec environ 140HP, avec 40-45 de plus ça doit faire super mal...
Et le B16 est un moteur absolument increvable. Des mecs le passent en turbo à 400-450HP avec internes stock et ça tient.

Image

c'est insuivable ce truc

Auteur:  QUATTRO [ Jeu 14 Avr 2011, 23:13 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

hallucinant 8O celle-là et celle du 3ieme lien de Greg a l'air propre :D

Auteur:  yenajamaisassez [ Jeu 14 Avr 2011, 23:30 ]
Sujet du message:  Re: que prendre ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/177812192.htm?ca=21_s

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