The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 15:14 
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Enregistré le: Mer 14 Sep 2011, 23:27
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liste MAJ :

Alors qui serait intéréssé ?

1 - RiDeR-136 => M3RS
2 - RC-13600 => 206 RC
3 - AlexRS => M2RS
4 - Sharklade => GTR R33 850+
5 - Loic => R26R
6 - Emnoze => 206 s16
7 - David83 => Clio rs1
8 - Niks06 => M2RS
9 - Bruni => Polo gti
10 - Aymonod => M3RS

Spectateur :

1 - DKZ
2 - Vichy
3 - Awax


Nous sommes donc deja 10 donc tarif a 70e , j'attends tout de meme encore 1 ou 2 personnes supp , au cas ou il y a des désistement allez encore 2 places est j'appel pour réservé la date pour une des 2 derniére semaine de mars

PS : puis si nous sommes lors du passage 12 voir plus toujours moyens de négo encore 10e sur place

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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 20:15 
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Alors que david83 d'interessé ?

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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 20:37 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
ya moyen d'avoir un relevé de la valeur lambda selon le régime?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 20:42 
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Véhicule: Une reeeenault
Bonne question!

Je leur demande demain

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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 22:39 
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Véhicule: 200sx s14
y a moyen de passer gratos??!! :lol: :lol: :lol: :lol:

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vive le turbal!!!
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MessagePublié: Dim 10 Fév 2013, 22:46 
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Véhicule: Une reeeenault
Sa malheureusement non lol

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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 10:15 
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Véhicule: ferdinand 4
nanard930 a écrit:
J'ai regardé leur site, en fait il ne parle que de la 996 gt3 phase 2 qui passe de 380 à 400 cv, la mienne est une phase 1 qui fait 360 cv je pense que gagner 20 cv n'aporte pas grand chose finalement, ce serait bien de gagner 35/40 canassons.
nanard930 ne prend pas de risques. Il existe probablement un boitier reprogrammé chez le fabricant de ta tomobile :dance: et tu peux adapter un échappement qui va bien avec (si tu gardes le pied léger cela reste discret).

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yeux usés


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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 11:51 
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Messages: 539
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Papi a écrit:
nanard930 a écrit:
J'ai regardé leur site, en fait il ne parle que de la 996 gt3 phase 2 qui passe de 380 à 400 cv, la mienne est une phase 1 qui fait 360 cv je pense que gagner 20 cv n'aporte pas grand chose finalement, ce serait bien de gagner 35/40 canassons.
nanard930 ne prend pas de risques. Il existe probablement un boitier reprogrammé chez le fabricant de ta tomobile :dance: et tu peux adapter un échappement qui va bien avec (si tu gardes le pied léger cela reste discret).


Sinon changer de monture ....qui veut une GT3 propre?

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nanard930


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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 13:08 
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Messages: 680
Localisation: 84
Véhicule: 200sx s14
si tu la donne je prend!! :lol: :lol:
ou alors un échange avec une caisse super fiable une RENAULT!! ça te dit pas??!! lol lol lol lol lol lol

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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 16:12 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
RiDeR-136 a écrit:
david83 a écrit:
Ou se situe le banc ??


Salut david

il se situe a gemenos a 2min de aubagne ( 13400 ) bye

nanard930 a écrit:
L'optimisation de la carto est comprise dans le prix?


Pas compris non , mais possibilité de faire une optimisation de ta carto avec remise qui sais ? :obscene-drinkingcheers: :greetings-wavingyellow:

J'ai vue sur leur site , la GT3 996 passe a 401cv et 410nm soit 20cv et 25nm en plus prix non remisé avec passage au banc ; 990 euros

sachant que actuellement il y a une promo si reprog de 4 voiture 50% de remise si voiture de 2002 a 2008


Je suis partant pour une reprog si on est 4 ;)

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"life is too short to drive boring cars"
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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 17:33 
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Véhicule: De retour en sushi eg6
+1 mais mon auto est de 2000 (ceci dit ça ne change rien à mon sens 8) )


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MessagePublié: Lun 11 Fév 2013, 18:50 
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Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
david83 a écrit:
+1 mais mon auto est de 2000 (ceci dit ça ne change rien à mon sens 8) )


si parce qu'il peut pas forcement la faire par l'obd :wink:

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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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