The Japan Power

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J'espère que la météo sera clémente chez moi jusqu'à mercredi soir, pour que je puisse l'emmener chez Biff

Ou alors ont mets une ou deux bétonnière de béton dedans et c'est bon !

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Le Luc rapide : 1"02"08Sambuc : 1"04"24Ledenon : 1"43"98

j'ai hâte de voir quelques vidéos, j'ai rien filmé ni pris aucune photo car j'ai préféré laisser le matos au sec.

je pense qu'il doit y avoir de jolis pas de danse à l'épingle (en photo ? en video ?)

j'ai pas osé doubler Jan quand il était en glisse, j'ai préféré regarder le spectacle, c'était marrant!

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Honda CR-Z Blanc "Blue Inside" | >> Toutes les Vidéos << | So-WAT 2015 !

merci a toute l'organisation pour cette journée plutôt humide mais parfaite pour moi , désole pour les personnes qui aurais aimé faire un petit tours, mais depuis le temps que je n'avais pas roulé dans la région , tout les potes avaient fait le déplacement .
Petit vérifie de réglage de la carto , petite fuite d'huile mais sa sera vite réparé j'ai vu d'où venait le problème. pour le reste tout va bien sa pousse fort et sa grip bien .
merci a tous et j'espère a très vite .

Mon résumé commence comme le 3/4 des autres, c'est a dire avec un temps de mer** qui ne me donnait pas trop envie de rouler
Enfin, on y va quand meme et c'est la premiere fois que je fais des temps aussi pourrit sur l'alfano, mais en meme temps attention les conditions

J'avais changé les plaquettes juste avant le circuit, je pensais avoir fait un rodage suffisant mais apparemment ce n'est pas le cas .. A chaque fin de sessins ca pué les plaquettes, et un freinage moyen tout le long de la journée .. Enfin, c'est pas grave, c'est pas aujourd'hui on tentera gagnera du temps sur les freinages donc je fais avec

On a quand meme pu tirer des bourres a distance avec les potos, doubler et se faire doubler a gogo, bref, du bon quand meme

En tout cas voici deux photos que je trouve tout simplement enorme
Une bourre avec TomSax (la saxo ph1 bleue) en milieu d'apres midi, on a fait exactement le meme temps ! la Preuve en photo :

Moi :


Tom :



J'ai fait une video qui résume un peu la journée, qui est en train d'etre uploadé sur Youtube, je la poste des qu'elle est en ligne

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Ma Saucisse S16

Pas de soucis si vous en voulez pour vous (béton ou parpaings, suffit de passer a brignoles et de se placer sous la centrale )

Moi j'hesite

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Ne roule pas plus vite que ton ange gardien peu voler

https://www.youtube.com/watch?v=mmKm4TSzZKc&hd=1   

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
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Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

Une petit compil' de la journée ou j'ai mis les travers/drift et sorties que j'ai pu filmer

https://www.youtube.com/watch?v=tG7DjW2LWvo&hd=1   


Et une video un peu plus longue :

https://www.youtube.com/watch?v=snD6TRVyq-8&hd=1   

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Ma Saucisse S16

j'étais triste de ne pas etre avec vous mais le soleil de Séville m'a permis de pas me peler
vivement les photos et les vidéos holiday on ice in le Luc

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

Ta rien loupé raph.... Si te gelé toute la journée c'était quand même la misère de rouler fort dans ces conditions.. surtout les freinages hasardeux comme avant la couille de boeuf le marécage sinon vive le 4wd avec le dccd bien réglé et de bons RE070 ça accrochait au top vivement la prochaine sur le sec pitié

1 ere journée sous la pluie au Luc , merci meteofrance

départ sous la pluie, journée sous la pluie, arrrivé au sec (quand même )

Changement des pneus dès le matin car pour gagner du temps j'avais laisser 4 a006T à la corde pour les finir

Problème c'est que je n'ai que 2 AD08 et les c'est a006T. La journée s'annonce tendue , puis arrive Biff que me prête deux autre AD08 (gros merci ).

Les premières sessions sont trés penibles, la visibilité dans le CRX est pratiquement nulle, en cause l'allègement , pas de chauffage, pas de ventilation, du coup la buée est trés tenace et je vois rien.

Du coup, vitres baissée de 1/4 (il pleut dans tous les virages ), supression des obturations entre le compartiment moteur et l'habitacle (remontée de fumées ), légère ouverture du coffre. Après ça va nettement mieux

La conduite devient trés fun, ça glisse dans les virages serrés.

repas du midi, avec pause au sec (ouf)

Viens le changement de mes plaquettes sous la pluie..et non grâce à une nuée de parapluies je reste au sec , merci les copains.

L'après-midi, deux bonnes bourres avec Biff où il fait une jolie sortie

D'ailleurs Biff repart avec ses pneus, , du coup je mets les slicks devant. Finalement les a006T ont un bon grip sous la pluie presque autant que les AD08 .

Retour au chaud en 4x4, c'est qu'on apprécie de ne pas rentrer en rex

Vivement Ledenon au sec

videos à venir

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Ca va couiner dur